主题: 衡水市稽查队员大战“山寨出租车”

衡水市稽查队员大战“山寨出租车”2011-11-14 16:54:22 [url=http://www.yzdsb.com.cn/]燕赵都市网 www.yzdsb.com.cn[/url]
[url=http://mobile.yzdsb.com.cn/]订阅燕赵都市手机报，新闻零距离，“悦”读新体验，详情 http://mobile.yzdsb.com.cn/[/url]

        五花八门的“黑出租”见过，真假难辨的“山寨出租车”您见过吗？衡水市区街头就冒出了这样的车辆。白绿相间的羚羊车、夏利车，同样挂着冀T7XXXX的车牌，车顶有出租车的灯箱，车身印有出租车公司的名称，车内有计价器……从外表上看，与正规的出租车并无两样。但是，当乘客坐上车之后，司机开始漫天要价，而且这类车没有任何手续，对乘客的生命财产安全也没有任何的保障。如何打击这类“山寨出租车”，市交通运输局运输管理处稽查队的执法人员们绞尽脑汁。9日晚，稽查队员们打响了与“山寨出租车”的战斗。 　　如何辨认“山寨出租车”
　　说起“山寨出租车”，稽查队员对它们是深恶痛绝。队长常宁介绍，原来的“黑出租”，都是普通的地方牌照，在车顶放上顶灯，在车内加一个方形的小红灯，远远地看去，就如同出租车上的空车灯，与外观相比，很难与正规出租车分辨。随着打击力度的不断加大，“山寨出租车”的车主们也开始了“进化”：车身上喷上上白下绿的颜色，挂上顶灯，安装上计价器，与正规出租车并无两样，外人很难识别，打击起来也很困难。
　　如何分辨真假出租车？常队长一句话道出了其中的奥秘：在打车时，要首先看出租车前挡风玻璃的右下角，正规出租车会有一个防伪的水印标志，与车身上悬挂的车牌号码相同，如果没有防伪标志，都是假出租。
　　“山寨出租车”昼伏夜出
　　最让稽查队员挠头的，要数“山寨出租车”的两大特点——昼伏夜出、流动性大。常队长介绍，白天这种车是不敢出来的，就是晚上出来了，也不敢长呆在一个地方等活儿。因此，稽查队员只能晚上行动。
　　9日晚7时30分，稽查队的8名执法人员，分乘两部执法车辆上路了。由于车身标志明显，给执法带来了一定的难度。“假出租老远就能看到执法车辆，等你发现他时，他早就跑远了。”一名稽查队员说。由于执法行动是在晚上，分辨出租车的真伪只能从挡风玻璃上的防伪标志，视线也不是很好。凭借多年的经验，稽查人员仅从夜晚会车时的一个角度，用眼睛的余光一扫，便能看出哪辆是正规出租，哪辆是“山寨出租车”。
　　“山寨出租车”疯狂逃窜
　　针对“山寨出租车”流动性大的特点，稽查队员们驱车在市区的道路上来回巡查。看似漫无目的，其实每个稽查队员的眼睛都在紧盯路上的出租车。
　　晚8时许，在自西向东行驶至人民路与榕花大街交叉口时，一辆“出租车”从执法车旁经过，一名稽查队员仅看了一眼，便断定这是一辆“山寨出租车”，通过对讲机，马上将情况汇报给在前面的执法车。当时正赶上红灯，前面的执法车想挡住“山寨出租车”，可还没等打过方向来，对方已经发现了，信号指示灯已变成了绿色，“山寨出租车”司机开始猛加油门逃窜。驶上榕花大街，常队长用喊话器示意其停车受检，那辆车不但没停，还两次猛打方向别向执法车，使执法车两次差点撞在路边的绿化带上。执法车行驶至榕花大街与新华路口，正好赶上红灯，黑车连停都没停，径直开了过去。常队长通过对讲机通知其他稽查队员，为了安全起见，对这辆车放弃了。“看到了吗？这种车是不管不顾，一旦发现执法车，司机就玩命地跑，太危险了。”一名稽查队员长长地出了口气。
　　半小时后，稽查队员途经榕花大街与大庆路交叉口时，驾车的队员王同力又发现一辆“山寨出租车”。为了不引起对方的注意，王同力通过对讲机通知后方车辆的同时，在前方掉头准备尾随。但狡猾的“山寨出租车”司机还是发现了执法车，等王同力再次开到路口时，那辆车早已不见了踪影。稽查队员判断，“山寨出租车”很可能沿大庆路向西行驶。果然，没走多远，便发现那辆车向左拐入了铁七宿舍方向。凭借经验，王同力判定对方会在中华大街地道桥口处经过，便驾车前去堵截。果不其然，“山寨出租车”与执法车相向驶来。司机见无路可逃，只好停车接受检查。这场“战斗”，稽查队员用智慧赢得了胜利。
　　对“山寨出租车”严惩不贷
　　常宁说：“执法过程中，稽查队员在明处，而黑车司机都在暗处，执法存在很大的困难。”如此一辆“山寨出租车”的成本几千元，车身颜色在一个小汽修厂里，花几百元就能搞定，而计价器、车顶灯一类的设备，多数是从正规出租车上淘汰下来的。
　　对于“山寨出租车”的处罚，常队长介绍，首先把车辆扣留，拆除出租车标志设施。待车主将车身颜色更改后，再接受进一步的处罚。稽查队员始终没有放松对黑出租的打击力度，自今年8月专项治理行动以来，已经查扣8辆“山寨出租”。
　　时针已经指向晚上9时，稽查队员们匆匆地吃了晚饭，再次踏上“战斗”的征程……本报记者杜将